遥远的北美大陆西北角的一片土地上，数百年来生活着特林吉特(Tlingit)和塔吉什(Tagish)印第安人，他们在此捕鱼和狩猎。

1887年6月，当地人斯库康·吉姆(SkookumJim)带着探险家摩尔船长(Capt. William Moore)穿过一条新的隘口(如今的怀特山口，或叫白口，WhitePass)来到了特林吉特语中意为"多风"的斯卡夸(Skaqua)河谷，也即今天的斯卡圭(Skagway，又译史凯威)，摩尔船长在此开始建造码头和房屋。

1896年8月17日，吉姆和另两人在斯卡圭以北600英里(965.6公里)，如今加拿大育空地区克朗代克河支流的波南沙溪(BonanzaCreek，当时叫做兔子溪)勘探到金矿，消息不胫而走，淘金者蜂拥而至。1897年7月14日，摩尔船长开辟了怀特山口小路(WhitePass Trail)，随着满载黄金而归的怡东和波特兰号分别在旧金山和西雅图靠岸，在阿拉斯加发现巨大金矿的消息瞬间传遍了美国西岸，人们为之疯狂。克朗代克淘金热开始了，那年的秋天，斯卡圭出现了第一座教堂和第一份报纸。

育空地区道森市(DawsonCity)、斯卡圭和戴依(Dyea)是超过4万名淘金者取道契尔库小路(ChilkootTrail)前往加拿大追寻淘金梦的起点。虽然实际上这种富足的景象仅有几年的光景，却依然是阿拉斯加历史上最多姿多彩的时期，这个边陲小镇曾经没有成文法律，在恶毒“圆滑”的史密斯(JeffersonRandolph Smith)控制之下，后小镇英雄弗兰克·里德(FrankReid)在一次枪战中最终夺去了史密斯的权势。1898年，在淘金热鼎盛时期，爱尔兰合约商迈克尔·希尼(Michael JamesHeney)说服一群英国投资者融资一千万，表示其可为他们修建一条从怀特山口小路到怀特霍斯(Whitehorse)的铁路。使用仅有的工具火药和凿子，怀特山口和育空路(WhitePass & Yukon Route，简写为WP&YR)从海平面建到海拔2865英尺(873米)的怀特山口，中间仅有20英里(32公里)的路程，成为全球最陡峭的铁路线之一。

1900年6月28日，斯卡圭成为了阿拉斯加第一座城市，比首府朱诺还早了一天。同年，怀特山口和育空路继续向北扩展，7月29日斯卡圭--育空首府怀特霍斯的铁路正式落成，并在卡克罗斯(Carcross)举行了落成典礼。

随着19世纪末斯卡圭人口急剧膨胀，城内出现了红灯区，最为著名的当属1897年开业的红洋葱沙龙(Red OnionSaloon)。然而好景不长，随着其他地区逐渐发现更大的金矿，克朗代克淘金热终于成为了过去。

如今，斯卡圭赖以生存的产业基本仅剩下旅游，每年夏天，搭载乘客旅游的巴士和超过400艘邮轮近80万乘客的到来给小镇带来了繁荣。在最繁忙的日子里，每天会有5艘船停泊在这里，逾万名游客 –超过小镇人口数的10 倍，下船踏上斯卡圭的土地，百老汇大道(BroadwayAv.)顿时就变成克朗代克淘金热的现代版本。  

搭乘邮轮是前往斯卡圭最便捷的方式，下了船出码头，沿着国会街(CongressWay)或者百老汇大道往前走，就到了斯卡圭镇中心。在2街和百老汇大道的交口，坐落着1898年的怀特山口和育空路火车站(WP&YRDepot)。

在火车站正门前的百年公园(CentennialPark)，有一架由库克机车厂(Cooke LocomotiveWorks)生产的1号蒸汽旋转铲雪机车，最多可去除10英尺(3.05米)的积雪。WP&YR公司于1898年购得此火车头并一直使用了70年，之后被卡特彼勒的铲车所代替，不过1996年经过整修后又偶尔投入工作。

在斯卡圭最受游客欢迎的，便是搭乘怀特山口和育空路火车重温淘金时代的火车线。无论是3-3.5小时往返873米的怀特隘口，还是4小时往返加拿大大不列颠哥伦比亚省的菲莎或者8小时途径契尔库小路终点的班奈特(Bennett)往返育空地区的卡克罗斯，都会穿越峡谷，隧道，悬崖，欣赏到高山，冰河，湖泊和飞瀑流泉。

漫步在斯卡圭镇上，在2街和百老汇大道的另一侧交口坐落着红洋葱沙龙餐厅和酒吧，也就是当年的红洋葱妓院。屋子的一楼是个酒吧，而二楼有10个很小的房间，便是当时妓女工作的场所了。

酒吧后面有10个洋娃娃代表楼上的10个风月女子，淘金者辛苦之余来此风花雪月，挑中哪一个呢，酒保便把娃娃翻个身，背对着顾客的话就意味着她正忙着呢。

如果由2街往东走到尽头跨过铁道左转沿着铁轨走一会，就到了斯卡圭杜威湖徒步系统(Dewey Lake Trail System)的起点。

对于户外爱好者来说，克朗代克淘金路最著名的便是契尔库小路。由斯卡圭沿戴依路(DyeaRd)开车9英里多(15公里)就到了契尔库小路的起点，每年6月到9月徒步这条小路必须取得许可证哦，而每天由契尔库隘口(Chilkoot Pass)进入加拿大的徒步者仅限50名。

在百年公园附近有几个出售斯卡圭旅游线路的服务亭，其中几幅空中俯拍的冰河照片吸引了我。上前一问，原来是Mountain Flying Service和FlyDrake飞冰川湾国家公园的观光飞机上拍的，价格从1小时的199美金到2小时的399美金不等，其中去西臂湾(WestArm)的很受欢迎。犹豫了下，决定先去租车自驾育空，回来的时候再瞧瞧(可惜回来时，所有航班全满了)。

斯卡圭共有三家汽车租赁公司，最可靠的当然是位于3街上靠近春街(Spring St.)WestmarkInn南面那栋楼口的安飞士，车多而且车况也比较好，通常一辆中型车包含税费和LDW的价格在150美金左右。由于预订时不需要提供支付信息，因此夏季邮轮期非常紧俏，经常售罄。另外2家一家是位于百老汇大道的阿拉斯加绿色吉普，清一色的牧马人，160-180美金租金再加上税费保险，比安飞士贵一点；另一家则是位于6街上的拓荒者，租金比安飞士便宜，但车子比较旧。

出发前在安飞士网站上预订了一辆小车，等来到3街的门市，前面已经有好几拨租客在排队拿车。签好合同，到停车场取车，出发！

沿州街(State St.)笔直开很快就上了克朗代克高速(Klondike Hwy)，在1.7英里的右侧坐落着克朗代克金矿(Klondike GoldField)。这里也是邮轮客的常规景点之一，可以自己体验淘金(淘到的金子可以称重带回家做纪念)，零下40度的冰屋或者狗拉雪橇表演(当然夏季木有雪)。

继续前进，右前方的悬崖上，一列怀特山口和育空路火车蜿蜒而过。穿行在边界山脉(BoundaryRanges)，两侧时有瀑布飞泻而下。在11.1英里处有一座跨越摩尔溪峡谷(Moore CreekGorge)的摩尔船长桥(Captain William Moore Bridge)，长110英尺(33.5米)。

14多英里后，离开阿拉斯加进入加拿大大不列颠哥伦比亚省。继续行驶约2英里，右侧出现了苏米特湖(Summit Lake)。

5，6英里后，右侧出现了伯纳湖(BernardLake)，加拿大的海关就设在菲莎。CBSA边警验了下护照，挥挥手，就这么入境加拿大了。

一段土路之后又回到了柏油路面。公路右侧，出现了一座浅湖(ShallowLake)，倒影出边界山脉的雪峰。紧挨着浅湖的则是莫德湖(Maud Lake)。

行驶到差不多30英里的时候，右侧的图晒峡谷(Tutshi Canyon)中有一座育空悬桥(Yukon Suspension Bridge)飞跨于图晒河(TutshiRiver)上。再往北一点，就是绵延10英里的图晒湖。

沿着美丽的图晒湖和克朗代克高速继续驱车约13英里，右前方出现了塔吉什湖(Tagish Lake)的西叉--风臂湖(WindyArm)。接着行驶1英里，就进入了加拿大育空地区(Yukon Territory)。

沿着风臂湖往北约9英里，在风臂湖，塔吉什湖和纳瑞斯湖(Nares Lake)三湖交汇的中心有一座叫巴夫(BoveIsland)的小岛。这儿有座观景台，晴朗的日子里，湛蓝的湖水，白云悠悠，风景还算不错。

沿纳瑞斯湖继续开个6，7英里，就到了卡克罗斯镇。卡克罗斯原名驯鹿越河地(CaribouCrossing)，因迁徙的驯鹿在此横渡狭窄的班奈特湖(Bennett Lake)和纳瑞斯湖交汇口而得名。

在停车场边上有一列“公爵夫人”(Duchess)的蒸汽机车头，由温哥华岛上的鲍尔温机车厂于1878年生产。机车最早设计用于30寸的铁轨，1900年约翰·欧文(JohnIrving)购得此车头后改成了36寸并用于塔库铁路(Taku Tram)。1900年6月WP&YR从欧文手中购得“公爵夫人”并于同年7月投入白口/育空窄轨铁路的运营，当时的乘客需要支付2刀的车票，总共载客48名。

出了小镇继续往北1英里多，右手边就是“世界最小的沙漠”--卡克罗斯沙漠(CarcrossDesert)。说是沙漠，但是这儿没有干旱炎热的气候。

卡克罗斯沙丘是冰川作用的结果，大约1万年前北美大冰盖融化形成了诸多冰川湖，在深达300米的冰川湖下又形成了不少峡谷地貌。冰川吸收的沙子和冰川粉逐渐沉淀，当冰川消融，冰川湖退去后，“世界最小的沙漠”便形成了。附近的沃森河(WatersonRiver)冲刷河床带入班奈特湖的泥沙和冰川粉，给卡克罗斯沙丘带来源源不断的援军。

由卡克罗斯沙漠沿克朗代克高速继续北进差不多6英里，左侧便是翡翠湖了(EmeraldLake)。低氧浅水湖泊，由降解的贝壳和粘土构成的白色泥灰岩湖底反射光线，形成了梦幻的翡翠绿色。

有时间的话，爬到公路东侧的山头上，能一览翡翠湖的全貌。

从翡翠湖继续往北开差不多38英里就能抵达育空首府怀特霍斯，不过看看时间不早，还是原路返回斯卡圭吧。

入境美国，还车，上船。邮轮，再次启航。

泰雅内湾(Taiya Inlet)和契尔库内湾(Chilkoot Inlet)，晚霞，无比灿烂。(完)