老爷车世界 古巴
2015-07-20 06:39
北京太阳神
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世界发展到现在，汽车已进入到电动或新能源驱动时代，外型也有了巨大的改观！
我们很难在一个国家或地区看到大量的老爷车跑在路上，而且作为出租车仍在运营中，这在发达国家简直是不可能的事，而在那里也只能是在博物馆里看到为数不多的老爷车。
我这次美国之行第一站是水牛城，在参观完大瀑布回酒店的路上有一段路被戒严了，远远看去有很多围观的人参观，围城里面是很多辆老爷车排队展出，警察远远的向我们招手，做着绕道而行的手势，司机不敢怠慢，乖乖地右转拐入小路，行驶过戒严路段后才返回大路。这让我想起了我在澳大利亚第一次看到老爷车展时的盛况，很多爱好者围绕着老爷车看个不停，那种喜爱之情溢于言表，时隔多年后我又在马来西亚看到了老爷车比赛，也是道路戒严，警察维护着秩序，爱好者疯狂拍照，后来又在圣地亚哥真正看到了老爷车展，那一次不仅仅是在展览也是一次越战老兵举行的纪念活动，一辆辆一对对的老爷车，还有队伍依次而过，场面隆重，热闹非凡，这是给我印象最深的一次，纵观这些场景美国人是最热衷，最热烈，感情表达得最淋漓尽致，让所有观看的人热血沸腾，体现了美国人的精神豪爽大气，给我留下的印象至今难忘。
到了古巴才知道在别的国家算稀罕物的老爷车在这里应有尽有，原因是古巴革命成功后，在肯尼迪领导下的美国跟古巴断绝了来往并加以封锁，留在古巴的汽车继续使用，而古巴又不能制造汽车，没有新的来源，旧的汽车也只能继续，后来又进口了前苏联的汽车，同样苏联的汽车也没有大的发展，这样老爷车在古巴就成了一道亮丽的风景线。
古巴政府限制个体拥有新车，老爷车就成了稀罕物，拥有一辆老爷车虽然不容易但经过努力会成为可能，所以老爷车越来越红火，用它来经营出租业可以养家糊口又可以当作一项事业来做，不过能开上老爷车的人很不容易，必须会修理汽车，否则买了车还要雇一名修理工那就赔了夫人又折兵了。听说在劳尔，卡斯特罗的领导下要学习中国的改革开放政策，准备让一部分人先富起来，所以新车买卖开始了，不久的将来，新车会遍布古巴的街头巷尾，只有老爷车作为出租车的亮丽风景就会大打折扣了。
在古巴的旅游途中，还真看到了一辆中国制造的小轿车呢！那可是中国的私人汽车公司制作出来的啊，近前看看是一辆吉利牌汽车，车里还坐着正在执勤的警察呢。（请看22图）
写于美国古巴今日重开大使馆，美国国务院将挂古巴国旗。
奥巴马与拜登在白宫的玫瑰园发表这一具有历史意义的声明。1959年古巴革命胜利后，美国于1961年与古巴断绝外交关系，随后关闭使馆。次年，美国宣布对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运。
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车坏了，夫妻两在修理，我们好奇地走过去看，他们很友好地跟我们打招呼。
